做编辑这个职业很辛苦，春困但每一本图书出版后看到作者喜悦的表情，觉得我们的辛苦是值得的，很有意义。

3月欧元区ZEW经济景气指数33.5，秋乏创近两年新高。目前，夏无达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，夏无其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。

过去几周，春困受海外及我国假期双重影响，春困好望角型散货船市场活跃度下滑，运费承压，上周随着需求的逐步恢复，尤其是远程矿询盘的增加，船东挺价意愿上升，叠加远期运费FFA上行，运价整体回升。达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，秋乏以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性。不过，夏无也有业内人士表示，EC2406合约作为相对旺季的合约，期限结构由贴水向升水转换，走出了快速上行的行情，其余合约也跟随上涨。

中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，春困短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。综合考虑，秋乏尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。

随着4月即期运价下挫，夏无EC2404盘面虚高，出现回调。

近期集运期货出现较大幅度上涨，春困主要与两方面原因有关，一是中东局势升级，二是5月涨价预期此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，秋乏运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。

因而经历4月高供应后，夏无5月供应规模将有所下调。值得关注的是，春困近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。

对于后期走势，秋乏陈臻表示，临近交割期，EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。目前，夏无计划5月经停华东地区的平均供应量仅为4月的85%。